高速路惡劣天氣預警-交通氣象能見度監(jiān)測站
簡要描述:高速路惡劣天氣預警-交通氣象能見度監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。
產(chǎn)品型號: JYB-NJD
所屬分類:交通氣象在線監(jiān)測系統(tǒng)
更新時間:2024-09-25
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品簡介:
JYB-NJD高速路惡劣天氣預警-交通氣象能見度監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時還可以輔助相關(guān)部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調(diào)度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
適用領(lǐng)域:
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學等領(lǐng)域。
高速路惡劣天氣預警-交通氣象能見度監(jiān)測站系統(tǒng)性能
該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術(shù)上的協(xié)調(diào)使得設(shè)備成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點:
1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術(shù)穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺上,設(shè)備具備在惡劣環(huán)境(狂風、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機可長時間連續(xù)工作。
2、系統(tǒng)的可操作性:產(chǎn)品操作簡單,使用方便,無須記憶復雜的操作方法或指令,在初次安裝時進行相關(guān)的設(shè)置,而全部的初次設(shè)置由專業(yè)人員完成。
3、系統(tǒng)的可擴展性:系統(tǒng)設(shè)計留有充分的余地,以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4、系統(tǒng)的先進性:設(shè)備集無線通信等多種先進技術(shù)于一身,用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可以隨時隨地獲取所關(guān)切的現(xiàn)場信息。
5、系統(tǒng)的可維護性:設(shè)備可以通過*用戶進行遠程控制、管理、維護,只需短信就可以配置設(shè)備的各種參數(shù),無需人員到基站進行現(xiàn)場設(shè)置,節(jié)約時間和運輸成本。
*交通氣象能見度監(jiān)測站 產(chǎn)品功能特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
2 遠距離遙感檢測路面狀況
3 非埋入式安裝快捷簡便
4 維護成本低
5 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
6 非埋入式設(shè)計
7 抗銹蝕
8 紅外檢測遠 15 米
9 無需封閉車道,安裝維護簡單
10 堅固設(shè)計,全天候測量
技術(shù)參數(shù):
.空氣溫度范圍:-30~ 70℃ 精度:±0.2℃ 分辨率:0.01℃
.空氣濕度范圍0~100% 精度:±3% 分辨率:0.1%
.光照強度范圍0~200Klux 精度:±5% 分辨率:0.1Klux
.風速測量范圍:0~30m/s 精度:±0.5% 分辨率:0.1m/s
.風向測量范圍:16 方位(360°)精度:0.5% 分辨率:0.1%:
.雨量測量范圍:0..01mm~4mm/min 精度:≤±3% 分辨率:0.01mm
道面狀況:干、潮、濕、潮和化學試劑、濕和化學試劑、霜、雪、冰
能見度:10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km