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紅外遙感原理交通氣象能見度自動監測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控中心,供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯動攝像頭,對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。
重慶惡劣天氣高速路能見度綜合氣象監測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控中心,供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平
西藏智慧交通氣象高速公路能見度監測站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監測,通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供參考資料。
新疆高速公路交通氣象觀測站建設方案由采集系統、傳感器系統、供電系統、通訊系統、外圍設備等硬件配合相應的采集軟件、數據處理分析軟件、中心站組網軟件構成。對公路沿線的風向風速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況(路面和路基溫度、結冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等))等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控中心。